Shantui 17ton SG21-3 Penjualan Panas Pabrik Pabrik Motor Motor 210Hp
Éta didukung ku Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 Cina-II inline patuh, 4-stroke, suntikan langsung, didinginkan cai, sareng mesin solar turbocharged sareng intercooled, nampilkeun struktur kompak, pagelaran stabil, sareng efisiensi tinggi sareng hemat énergi.
Cadangan torsi tinggi ngamungkinkeun mesin pikeun kaluaran kakuatan stabil dina kaayaan kerja anu parah sareng nyumponan kabutuhan anjeun.
Taksi méwah tingkat tinggi anu disegel pinuh ku lapangan visual anu lengkep sareng korsi anu nyerep shock épisiénsi luhur ngamaksimalkeun kanyamanan operasi.
Taksi sareng bingkai utama dihubungkeun ku shock absorber pikeun mastikeun kasalametan operasi sareng reliabilitas.
Kalayan 6 roda gigi maju sareng 3 gear sabalikna, transmisi pergeseran kakuatan anu dikontrol elektro-hidrolik tiasa milih roda optimal dumasar kana kaayaan jalan anu dianggo pikeun ngawujudkeun patandingan anu paling saé antara perjalanan sareng operasi.
As-drive drive tilu-bagéan integral diwangun sacara internal kalayan diimpor no-spin dieunakeun slip slip otomatis pikeun ngajamin drive anu stabil sareng dipercaya.
Kotak kasaimbangan tiasa ayun sudut 15 ° dina arah vertikal sareng roller chain drive beurat-tugas ngajantenkeun adaptasi medan anu langkung saé pikeun mesin. Éta tiasa minuhan operasi normal dina kaayaan jalan khusus, anu ngandung kaluaran kakuatan anu stabil sareng kakuatan penggerak anu kuat.
Mesin | Modél mesin | Cummins 6BTAA5.9-C180 | |||||
Dipeunteun kakuatan / kagancangan | 132 kW / 2200 rpm | ||||||
Jinis mesin | In-line, cai-tiis, 4-siklus, suntikan langsung, turbocharged | ||||||
Jumlah silinder | 6 (102 * 120mm) | ||||||
Kapindahan piston | 5,9L | ||||||
Torsi maksimum / kagancangan | 770 N · m / 1500 rpm | ||||||
Konsumsi bahan bakar minimum | 206 g / kW · h | ||||||
laju perjalanan | Transmisi sareng konverter torsi: Pangiriman éléktronik anu dikawasa | ||||||
Gir | Ka-1 | Ka-2 | Ka-3 | Ka-4 | Ka-5 | Ka-6 | |
Maju | 0-5,4 km / jam | 0-9,3 km / jam | 0-12,2 km / jam | 0-20.7km / jam | 0-25,6 km / jam | 0-39,7 km / jam | |
Ngabalikeun | 0-5,4 km / jam | 0-12,2 km / jam | 0-25,6 km / jam | ||||
TRAVEL | Tipe Tirus | 17.5-25PR12 | |||||
Sistem setir | Max. sudut setir tina roda hareup | ± 45 ° | |||||
Max. sudut tilting tina roda hareup | ± 17 ° | ||||||
Max. sudut osilasi poros payun | ± 15 ° | ||||||
Sudut setir pigura | ± 25 ° | ||||||
Max. sudut osilasi poros tukang | ± 15 ° | ||||||
Min. radius péngkolan | 7800 mm | ||||||
Operasi beurat | Bobot operasi (konfigurasi standar) | 16200 kg | |||||
Beban gandar payun | 4800 kg | ||||||
Beban as tukang | 11400 kg | ||||||
Agul | Panjang sabeulah | 3660/3965 mm | |||||
Jangkungna sabeulah | 635 mm | ||||||
Sudut puteran sabeulah | 360 ° | ||||||
Rentang pangaturan sudut | 44 ~ 91 ° | ||||||
Jero motong maksimum | 500 mm | ||||||
Kakuatan motong per dozing | 24,47 kN / m | ||||||
Angkat maksimal di luhur taneuh | 440 mm | ||||||
Ekstensi gurat sabeulah maksimum (kénca / katuhu) | 1900/1950 mm |
Éta ngagaduhan gaya daya tarik anu paling luhur diantara anu gaduh motor motor domestik sapertos jenis sareng efisiensi operasi anu paling luhur diantara produk doméstik anu sapertos jinisna.
Alat paranti kerja éksternal tina téknologi propriétér nampilkeun torsi drive anu luhur sareng tahan kuat ngalawan pangaruh gaya éksternal.
Sabeulah rentang pangaturan sudut anu langkung ageung (37 ° -83 °) ningkatkeun kamampuan pangendali matéri sareng ngamajukeun épisiénsi operasi grader motor, khususna nalika nanganan bahan garing sareng liat.
Kalayan kamampuan scraping full-load dina gear ka-2, motor kelas tiasa ngamajukeun épisiénsi produksi dibandingkeun sareng produk doméstik sapertos jinisna.
Kalayan résistansi anu tinggi ngalawan pangaruh gaya éksternal, pigura ayunan tipe tautan tiasa diterapkeun pikeun kaayaan damel kalayan volume operasi anu luhur sareng lingkungan operasi anu parna.
Silinder penarik pin hidrolik tiasa ngalengkepan operasi pigura ayun ku ngan ukur hiji operator pikeun ngaleungitkeun sagala bahaya kaamanan poténsial sareng ngagampangkeun operasi pangguna.
Bagéan struktural diwariskeun kualitas alus teuing produk asak Shantui.
The abah listrik ngadopsi pipa bergelombang mulus sareng deconcentrators pikeun cabang, nampilkeun kelas perlindungan tinggi.
Batré bébas pangropéa anu dipasang di bagian tukang mesin ngagaduhan kapasitas kakuatan tinggi.
Bagian listrik sareng hidrolik inti ngadopsi produk impor, nampilkeun kualitas anu stabil sareng dipercaya sareng reliabilitas anu kacida luhurna.