SHANTUI 17ton cina merek SG21A-3 harga grader motor anu diartikulasikeun di india kanggo dijual

Bubuka:


Detil Produk

Tanda Produk

Pidéo

CIRI

Pangropéa gampang

● Silinder penarik pin hidrolik tiasa ngalengkepan operasi pigura ayun ku ngan ukur hiji operator pikeun ngaleungitkeun sagala bahaya kaamanan poténsial sareng ngagampangkeun operasi pangguna.

● Bagian struktural nampi kualitas produk Shantui anu saé.

● The abah listrik ngadopsi pipa bergelombang mulus sareng dekonsentrator pikeun bercabang, nampilkeun kelas perlindungan anu luhur.

● Batré bébas perawatan anu dipasang di bagian tukang mesin ngagaduhan kapasitas kakuatan tinggi.

● Bagian listrik sareng hidrolik inti ngadopsi produk impor, nampilkeun kualitas anu stabil sareng dipercaya sareng reliabilitas anu kacida luhurna

Kinerja operasi

● Éta ngagaduhan gaya daya tarik anu paling luhur diantara anu gaduh motor motor domestik jinisna sapertos sareng efisiensi operasi anu paling luhur diantara produk doméstik sapertos jinisna.

● Alat paranti kerja éksternal tina téknologi proprietér nampilkeun torsi drive anu luhur sareng tahan kuat ngalawan pangaruh gaya éksternal.

● Agul kisaran pangaturan sudut anu langkung ageung (44 ° -91 °) ningkatkeun kamampuan ngontrol bahan sareng ngamajukeun épisiénsi operasi grader motor, khususna nalika nanganan bahan garing sareng liat.

● Kalayan kamampuan scraping full-load dina gear ka-2, motor kelas tiasa ngamajukeun épisiénsi produksi dibandingkeun sareng produk doméstik sapertos jinisna.

● Kalayan résistansi anu tinggi ngalawan pangaruh gaya éksternal, bingkai ayun tipe tautan tiasa diterapkeun pikeun kaayaan damel kalayan volume operasi anu luhur sareng lingkungan operasi anu parna

Adaptasi kerja

● Kalayan 6 roda gigi maju sareng 3 roda mundur, transmisi pergeseran kakuatan anu dikontrol elektro-hidrolik tiasa milih gear optimal dumasar kana kaayaan jalan anu dianggo pikeun ngawujudkeun patandingan anu paling saé antara perjalanan sareng operasi.

● Gandar drive tilu-bagéan integral diwangun sacara internal kalayan diimpor no-spin dieunakeun slip slip otomatis pikeun ngajamin drive anu stabil sareng dipercaya.

● Kotak kasaimbangan tiasa ayun sudut 15 ° dina arah vertikal sareng roller chain drive beurat-tugas ngajantenkeun adaptasi medan anu langkung saé pikeun mesin. Éta tiasa minuhan operasi normal dina kaayaan jalan khusus, anu ngandung kaluaran kakuatan anu stabil sareng kakuatan penggerak anu kuat

Lingkungan Nyetir / Nyupiran

● taksi méwah bermutu tinggi tingkat tinggi kalayan lapangan visual lengkep sareng korsi nyerep shock-efisiensi tinggi ngamaksimalkeun kanyamanan operasi.

● taksi sareng bingkai utama dihubungkeun ku shock absorber pikeun mastikeun kasalametan operasi sareng reliabilitas

Sistem Kakuatan

● Éta didukung ku Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 Cina-II inline patuh, 4-stroke, suntikan langsung, didinginkan cai, sareng mesin solar turbocharged sareng intercooled, nampilkeun struktur kompak, pagelaran stabil, sareng efisiensi tinggi sareng hemat énergi.

● Cadangan torsi tinggi ngamungkinkeun mesin pikeun kaluaran kakuatan stabil dina kaayaan kerja anu parah sareng nyumponan kabutuhan anjeun

235

Karakteristik

Ngaran Produk SG21A-3
Parameter kinerja
Beurat operasi mesin (kg) 16900
Basis roda (mm) 6560
Tapak roda (mm) 2155
Ngabersihan taneuh minimum (mm) 430
Sudut setir roda hareup (°) ± 45
Sudut setir anu diartikulasikeun (°) ± 25
Daya tarik maksimal (kN) 95
Radius péngkolan (mm) 8200 (Sisi luar roda hareup)
Gradeability maksimum (°) 20
Lebar sabeulah sekop (mm) 3660/3965/4270
Jangkungna sabeulah sekop (mm) 635
Sudut slaying agul (º) 360
Sudut motong agul (º) 44-91
Jero ngali maksimum sabeulah (mm) 500
Panjang (mm) 9430
Lebar (mm) 2600
Jangkungna (mm) 3400
Mesin
Modél mesin 6CTAA8.3-C215
Émisi Cina-II
Jenis Suntik langsung mékanis
Dipeunteun kakuatan / dipeunteun laju (kw / rpm) 160kW / 2200rpm
Sistem drive
Konverter tork Single-tahap tunggal-tahap tilu-unsur
Pangiriman Pergeseran kakuatan countershaft
Gir Genep payun sareng tilu tibalik
Laju pikeun gear maju I (km / jam) 5.4
Kecepatan pikeun gear maju II (km / jam) 9.4
Kecepatan pikeun gear maju III (km / jam) 12.2
Kecepatan pikeun gear maju IV (km / jam) 20.5
Laju pikeun maju gear V (km / jam) 25.4
Laju pikeun maju gear VI (km / jam) 39.7
Kecepatan pikeun pakakas balik I (km / jam) 5.4
Kecepatan pikeun pakakas balik II (km / jam) 12.2
Kacepetan pikeun gear balik III (km / jam) 25.4
Sistem marake
Jinis rem jasa Rem hidrolik
Jinis rem parkir Rem mékanis
Tekanan minyak rem (MPa) 10
Sistem hidrolik
Pompa damel Pompa roda perpindahan konstan, kalayan aliran dina 28ml / r
Klep operasi Klep multi arah integral
Tekanan setélan klep kaamanan (MPa) 16
Tekanan setélan klep kaamanan (MPa) 12.5
Ngeusi suluh / minyak / cairan
Tangki suluh (L) 340
Tangki bahan bakar hidrolik damel (L) 110
Transmisi (L) 28
Poros drive (L) 25
Kotak kasaimbangan (L) 2X23

Produk IMG:

image 3
image 2
image 5
image 4

  • Saméméhna:
  • Teras: