Sany 45ton Loader Roda Leutik Kalayan Treuk Tambang Listrik Dianggo Dina Tambang SRT45

1. Tampilan lengkep
Kaca depan panorama sareng pandangan anu langkung lega;
Daérah buta struktur lokomotif pondok nyaéta 2 méter langkung pondok tibatan produk anu sami. Tata perenah kaca spion anu sampurna ngajantenkeun operasi langkung aman.
Mékanisme 2.Stering sareng sistem gantung
Bantalan artikulasi bertulang mastikeun reliabilitas kendaraan nalika setir sareng nabrak.
3. Sistem hidrolik
Téknologi cocog hidrolik canggih, suhu minyak 5 ℃ langkung handap tina produk anu sami. Modul fungsional mandiri moal ngaganggu silih.
Mékanisme 4.Stering
Desain Angle setir ageung anu langkung saé tibatan tingkat industri.
Mobilitas anu kuat, efisiensi operasi sacara signifikan ningkat.
5. Sistem suspénsi
Silinder gantung ku téknologi dipaténkeun, akar hartosna nilai kuadrat tina akselerasi geter nyaéta 20% langkung handap tina produk doméstik anu sami.
Gantung McPherson sacara épéktip tiasa nyingkahan pakean ékséntrik anu disababkeun ku kakuatan gurat tina silinder gantung tradisional di industri, ningkatkeun kahirupan silinder gantung sareng ngirangan ageman ban.