Shantui 10ton Bulldozer DH10-C2 kalayan Konsumsi Suluh low
Sistem Kakuatan
• Mesin kontrol éléktronik Cummins anu dipasang saluyu sareng pangaturan émisi China-III / EU StageⅢA sareng ngagaduhan kakuatan anu langkung kuat sareng hemat énergi anu langkung luhur sareng ramah lingkungan. Sistem bahan bakar kalayan saringan tilu tahap ngajantenkeun adaptasi anu saé pikeun solar anu kualitas rendah di pasar Asia Tenggara.
• Teknologi optimasi drive hidrostatik Shantui diterapkeun pikeun ngahontal efisiensi kerja anu maksimal sareng ékonomi bahan bakar paling lumayan
Sistem kontrol
• Arsitéktur pengendali modul ganda (Fungsi sareng kaamanan) silihverifikasi pikeun ngahontal kasalametan sareng reliabilitas anu langkung luhur.
• Fungsi diagnosis diri anu rusak disayogikeun pikeun leres-leres nunjukkeun sabab anu salah na orientasi sareng nyingkat waktos na.
• Parangkat lunak palayanan kalayan hirarki aksés anu béda ngagaduhan kesederhanaan anu luhur sareng kepraktisan sareng gampang diajar sareng pamahaman
Lingkungan Nyetir / Nyupiran
• taksi anu disegel teu integral ku mékanisme anu nyerep shock 8-point ngagaduhan sora sareng geter anu rendah, rohangan ageung, sareng visi anu saé.
• Panto sareng jandéla anu lega ngamungkinkeun operator ningali sacara jelas sadaya juru sabeulah sareng ROPS terintegrasi ningkat pisan pandangan sisi mesin.
• Pedal akselerator tunggal anu ditangguhkeun gaduh jilid alit, rohangan kaki ageung, sareng kenyamanan operasi anu luhur.
• Korsi mékanis anu bantalan nawiskeun rangkéan pangaturan anu ageung dina posisi bujur sareng posisi backrest. Armrests gaduh rarasaan tekstur anu raos sareng daérah ageung. Joystik ergonomis nyayogikeun pangalaman operasi anu paling raoseun pikeun supir
Adaptasi kerja
• Mesin ngadopsi sistem drive hidrostatik dikontrol sacara éléktronik pikeun mastikeun beban adaptasi diri, kamampuan setir dimuat sareng in-situ, régulasi kagancangan, sareng kalenturan sareng efisiensi anu tinggi sareng sadar kinerja pangwangunan anu luar biasa dina situs sempit.
• Sistem chassis ngagaduhan panjang taneuh anu panjang, clearance ground tinggi, nyetir stabil, sareng trafficability anu hadé. Pigura traction standar sareng ripper tilu-shank opsional ngajamin kapasitas operasi anu luhur. Lampu kerja standar LED tina inténsitas pencahayaan anu langkung luhur ningkatkeun kamampuan katerangan nalika operasi wengi-wengi pikeun ngahontal kasalametan sareng reliabilitas anu langkung luhur
Kinerja operasi
• iinditan dioperasikeun ku kendali éléktronik tunggal joystick sareng alat anu dianggo dioperasikeun ku single pilot joystick, nampilkeun operasi anu fleksibel, gampang, sareng nyaman
Pangropéa gampang
• Bagian-bagian strukturna nampi kualitas anu saé pikeun produk dewasa Shantui.
• The abah listrik ngadopsi pipa bergelombang seamless sareng deconcentrators pikeun cabang, nampilkeun kelas perlindungan tinggi.
• Bagian listrik sareng hidrolik inti ngadopsi produk impor, nampilkeun kualitas anu stabil sareng dipercaya sareng reliabilitas anu kacida luhurna.
• Desain struktur modular tina mesin fitur gampang dibongkar sareng dirakit, perbaikan saderhana, tingkat kagagalan anu rendah, sareng gampang ngajaga
Ngaran paraméter | DH10-C2 XL (Versi ngalegaan) | DH10-C2 LGP (Versi Super-Wetland) |
Parameter kinerja | ||
Beurat operasi (Kg) | 9680kg / 21341lb (Kalayan pigura traction) | 10140kg / 22355lb (Kalayan pigura traction) |
Tekanan taneuh (kPa) | 44.4 | 34 |
Mesin | ||
Modél mesin | QSF3.8 | QSF3.8 |
Dipeunteun kakuatan / dipeunteun laju (kW / rpm) | 86/2200 | 86/2200 |
Diménsi sakabéh | ||
Diménsi sakabéh mesin (mm) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
Kinerja nyetir | ||
Laju payun (km / jam) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) |
Laju ngabalikkeun (km / jam) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) |
Sistem Chassis | ||
Jarak tengah trek (mm) | 1650 | 1790 |
Lebar sapatu trek (mm) | 460 | 630 |
Panjang taneuh (mm) | 2320 | 2320 |
Kapasitas tank | ||
Tangki suluh (L) | 197 | 197 |
Paranti damel | ||
Jinis sabeulah | PAT | PAT |
Jero digging (mm) | 450 | 450 |
Jenis Ripper | Tilu-huntu ripper | Tilu-huntu ripper |
Ripping jero (mm) | 340 | 340 |