SHANTUI 60ton BULLDOZER SD60-C5
Sistem Kakuatan
● Mesin kontrol éléktronik QSK19 anu dipasang nampilkeun konsumsi bahan bakar rendah, kakuatan anu kuat, reliabilitas tinggi, sareng layanan anu dipercaya global.
● Mesinna dilengkepan sistem bahan bakar rel umum modular anu maju (MSRS) pikeun minuhan peraturan émisi Euro-IIIA / Cina-III.
● Sistem asupan siklon sareng prefilter dobel sacara efektif nyegah gangguan mesin sateuacanna
Desain modular
● Konverter torsi hidrolik kalayan fungsi ngonci diterapkeun pikeun ngaluarkeun torsi sasarengan sareng variasi beban, nampilkeun adaptasi beban anu kuat (Drive hidrolik dina kecepatan rendah sareng drive mékanis dina kecepatan luhur) sareng ékonomi bahan bakar tinggi (hemat bahan bakar ku 10% ~ 15%).
● Rem anu biasana ditutup nyaéta fungsi marake parkir pikeun sacara efektif nyegah mesin ngorondang dina lamping sareng sadar kaamanan tinggi.
● Henteu ngandelkeun pigura utama, drive final ngadopsi desain modular sareng tiasa dirakit sacara mandiri pikeun ngagampangkeun perbaikan
Kinerja operasi
● Sistem hidrolik tekanan tinggi dina tekanan sistem 21MPa dilarapkeun pikeun sacara efektif ngirangan jilid bagian hidrolik sareng ngahontal kinerja operasi inci anu saé.
● Alat anu dianggo dioperasikeun ku joystick pilot tunggal, nampilkeun operasi anu fleksibel, handiness tinggi sareng kanyamanan, sareng reliabilitas anu luhur;
● Sistem perjalanan dikawasa ku joystick kontrol éléktronik tunggal pikeun ngawujudkeun fungsi "AMT fingertip gearshift" fungsi
Lingkungan Nyetir / Nyupiran
● Taksi héptahedral kakuatan tinggi diterapkeun pikeun ngahontal rohangan anu lega, visi anu lega, sareng hawa angkasa anu saé sareng sacara efektif ngasingkeun noise luar.
● Sistem kakuatan tinggi A / C sareng pemanasan dipasang sareng liang hawa dipasang sacara wajar pikeun ngahontal pagelaran sareng pemanasan anu hadé.
● Pelapis méwah bermutu tinggi standar ngahijikeun saluran udara A / C, panel kontrol, wadah cangkir, korék api, sareng radio
Paranti damel
● standar 18.9m³ sabeulah semi-U ngagaduhan kapasitas sabeulah tinggi sareng efisiensi kerja anu luhur. Struktur kotak kakuatan tinggi sareng bahan tahan maké kinerja tinggi dilarapkeun pikeun nanganan sadaya kaayaan kerja anu parah kalayan gampang.
● Ripper tunggal-shank ageung ngahijikeun kakuatan nembus super-kuat sareng tiasa dianggo pikeun pelucutan stratum batu
Adaptasi kana kaayaan operasi
● Sistem chassis ngadopsi rol lagu jenis desain gantung tipe K pikeun ngawujudkeun fungsi perjalanan anu ngambang, ngahontal kanyamanan nyetir / tunggang gunung, ngirangan pangaruh kaku kana mesin, manjangkeun umur mesin, ningkatkeun luas taneuh dina kaayaan kerja anu rumit, sareng mastikeun adaptasi jalan anu kuat sareng kinerja traction anu saé.
● Sistem kipas anu dikawasa suhu anu dipasang tiasa neuleu ngontrol kagancangan kipas sareng ngaluyukeun paménta pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng ngawujudkeun hemat énergi anu langkung saé.
● Sprocket drive anu kuat-kuat sareng tahan-tahan, idler, roller lagu, roller carrier, sareng track sareng bagian anu ngagem (Kalebet ujung motong, bit tungtung, sareng ujung waos) didamel sacara mandiri ku Shantui ngajamin daya tahan langkung luhur
Ngaran paraméter | SD60-C5 Vérsi standar |
Parameter kinerja | |
Beurat operasi (Kg) | 70630 |
Tekanan taneuh (kPa) | 130.2 |
Mesin | |
Modél mesin | QSK19 |
Dipeunteun kakuatan / dipeunteun laju (kW / rpm) | 450/1800 |
Diménsi sakabéh | |
Diménsi sakabéh mesin (mm) | 10390 * 4690 * 4370 |
Kinerja nyetir | |
Laju payun (km / jam) | F1: 0-3.8 F2: 0-6.8 F3: 0-11.8 |
Laju ngabalikkeun (km / jam) | R1: 0-5.1 R2: 0-9.2 R3: 0-15.8 |
Sistem Chassis | |
Jarak tengah trek (mm) | 2500 |
Lebar sapatu trek (mm) | 610 (Pilihan 710/810) |
Panjang taneuh (mm) | 3840 |
Kapasitas tank | |
Tangki suluh (L) | 1150 |
Paranti damel | |
Jinis sabeulah | Sabeulah-U sabeulah |
Jero digging (mm) | 715 |
Jenis Ripper | Single-shank |
Ripping jero (mm) | 1435 |